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東莞鏈輪生產(chǎn)廠家分析使原來(lái)的車位得到了雙倍的利用，能夠解決現(xiàn)在的小區(qū)或者停車場(chǎng)因?yàn)榈胤叫』蛘哕囄粌r(jià)格貴的問題。能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)線控制，當(dāng)人將車開到車位的時(shí)候，人走后會(huì)控制車位下到地下負(fù)一層，地面車位代替下去的車位。地面車位和負(fù)一層車位為一體化結(jié)構(gòu)采用液壓系統(tǒng)作為嵌入式立體車庫(kù)的動(dòng)力源，液壓推桿上配鏈輪機(jī)構(gòu)，鏈輪在速度小于2m／s時(shí)，載荷平”，通過鏈條傳動(dòng)提升立體車庫(kù)，在車庫(kù)的周圍裝上了滑輪架與滑輪的組成防側(cè)滑裝置。

焊接性能分析礦用圓環(huán)驅(qū)動(dòng)鏈輪材質(zhì)一般為42CrMo,屬中碳調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼，其化學(xué)成分，根據(jù)碳當(dāng)量估算公式計(jì)算，材料的c。=0．89％，焊接性較差，焊接時(shí)有明顯的裂紋傾向，焊前必須進(jìn)行預(yù)熱。焊前預(yù)熱能有效降低焊接應(yīng)力的作用，是防止出現(xiàn)高強(qiáng)鋼焊接冷裂紋的一種有效措施，因此，焊前采取局部預(yù)熱350～400℃，層問溫度≥350℃。