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托輥式膠帶運輸機存在的問題
　　在近30年的生產(chǎn)中，我們發(fā)現(xiàn)托輥式膠帶運輸機存在以下幾個問題：皮帶跑偏嚴重。煤斗給料或通過轉(zhuǎn)運站倒料槽卸煤時，如果給的料卸在槽形皮帶的中央，皮帶運行是穩(wěn)定的，不發(fā)生左，右跑偏現(xiàn)象。而在生產(chǎn)中，往往會出現(xiàn)將料卸在皮帶一側(cè)的情況而使皮帶跑偏。如果跑偏嚴重，還會出現(xiàn)皮帶滑出托輥現(xiàn)象。為防止這一現(xiàn)象發(fā)生，一般每隔6～10 m在皮帶兩側(cè)豎著固定一個轉(zhuǎn)動托輥，防止皮帶向兩側(cè)跑動，但這樣也會使皮帶邊緣磨損，甚至折傷。
　　維修量大，維修費用高。由于皮帶的速率是靠皮帶與托輥之間產(chǎn)生的摩擦阻力來平衡的，皮帶長期處于高負荷運行之中，摩擦阻力大，膠帶磨損嚴重，再加上跑偏給皮帶的損傷，都會使皮帶的壽命縮短，對于普通型輸送帶一般壽命在2～3年。
　　同時又因為托輥長期處于高負荷受力狀態(tài)，使得托輥的軸芯磨損嚴重，皮帶的跑偏，物料的顛簸也會使托輥損壞。因此維修工作量大，維修費用高。
　　輸送過程中，受托輥間距影響，膠帶是波浪形向前運行，物料顛簸嚴重，出現(xiàn)撒料和污染環(huán)境，輸送量越大，間距越大，撒料越嚴重。
　　重載啟動困難，電機負載高，容易損壞電氣設(shè)備。托輥式膠帶輸送機受上述因素影響，以及輸送能力低，電耗高，只適合短距離運輸，已不能滿足我公司生產(chǎn)需要。